Drehverbindungen
Weitere Informationen
Bauformen für Drehverbindungen
| Type | Beschreibung |
|---|---|
| VA | V = Vierpunktlager, A = außenverzahnt, Lagerspiel wählbar, abgedichtet, Schmiernippel am Umfang des unverzahnten Rings |
| VI | V = Vierpunktlager, I = innenverzahnt, Lagerspiel wählbar, abgedichtet, Schmiernippel am Umfang des unverzahnten Rings |
| VU | V = Vierpunktlager, U = unverzahnt, Lagerspiel wählbar, abgedichtet, Schmiernippel am Umfang des Außenrings |
| VLA 20 | V = Vierpunktlager, L = Leichte Reihe 20, A = außenverzahnt, Lagerspiel wählbar, abgedichtet, Schmiernippel am Umfang des unverzahnten Rings |
| VLI 20 | V = Vierpunktlager, L = Leichte Reihe 20, I = innenverzahnt, Lagerspiel wählbar, abgedichtet, Schmiernippel am Umfang des unverzahnten Rings |
| VLU | V = Vierpunktlager, L = Leichte Reihe 20, U = unverzahnt, Lagerspiel wählbar, abgedichtet, Schmiernippel am Umfang des Außenrings |
| VSA 20 | V = Vierpunktlager, S = Schwere Reihe 20, A = außenverzahnt, Lagerspiel wählbar, abgedichtet, Schmiernippel am Umfang des unverzahnten Rings |
| VSI 20 | V = Vierpunktlager, S = Schwere Reihe 20, I = innenverzahnt, Lagerspiel wählbar, abgedichtet, Schmiernippel am Umfang des unverzahnten Rings |
| VSU 20 | V = Vierpunktlager, S = Schwere Reihe 20, U = unverzahnt, Lagerspiel wählbar, abgedichtet, Schmiernippel am Umfang des Außenrings |
| VSA 25 | siehe VSA 20, Wälzkörperdurchmesser 25 mm, Lagerspiel auf Baureihe abgestimmt |
| VSI 25 | siehe VSI 20, Wälzkörperdurchmesser 25 mm, Lagerspiel auf Baureihe abgestimmt |
| VSU 25 | siehe VSU 20, Wälzkörperdurchmesser 25 mm, Lagerspiel auf Baureihe abgestimmt |
| XA | Kreuzrollenlager, außenverzahnt, vorgespannt, abgedichtet, Schmiernippel am Umfang des unverzahnten Rings |
| XI | Kreuzrollenlager, innenverzahnt, vorgespannt, abgedichtet, Schmiernippel am Umfang des unverzahnten Rings |
| XU | Kreuzrollenlager, unverzahnt, vorgespannt, abgedichtet, Schmiernippel am Umfang des Außenrings |
| XSA | Kreuzrollenlager, schwere Reihe, außenverzahnt, vorgespannt, abgedichtet, Schmiernippel am Umfang des unverzahnten Rings |
| XSI | Kreuzrollenlager, schwere Reihe, innenverzahnt, vorgespannt, abgedichtet, Schmiernippel am Umfang des unverzahnten Rings |
| XSU | Kreuzrollenlager, schwere Reihe, unverzahnt, vorgespannt, abgedichtet, Schmiernippel am Umfang des Außenrings |
| SX | Kreuzrollenlager, entsprechend der Maßreihe 18 nach DIN 616, nicht abgedichtet, befettet, mit Spiel, spielarm oder vorgespannt, Außenring in Umfangsrichtung gesprengt unddurch drei Halteringe zusammengehalten |
| XV | Kreuzrollenlager, beidseitig abgedichtet, befettet, mit Spiel, vorspannbar durch Nutmutter, Innenring in Umfangsrichtung geteilt, Außenring direkt an die Anschlusskonstruktion anschraubbar |
Nachsetzzeichen
| Nachsetzzeichen | Beschreibung |
|---|---|
| H | Verzahnung am Lagerring gehärtet |
| N | Verzahnung am Lagerring normalisiert |
| V | Verzahnung am Lagerring vergütet |
| VSP | Lager mit Vorspannung |
| ZT | Zentrierung an Lageraußen- und Lagerinnenring |
| RL0, RL1, RL2, R3 | eingeengtes Lagerspiel |
Berechnung des Drehwiderstands
v = DM/2000 ×(µ × k × ( MK × 1000/DM + Fr × fL/2 + Fa/k ) + DM × Wr/1000)
| Zeichen | Maßeinheit | Beschreibung |
| MW | kNm | Drehwiderstandsmoment |
| DM | mm | Wälzkörper-Mittenkreisdurchmesser |
| µ | - | Reibwiderstandsbeiwert (Tabelle A) |
| k | - | Lastverteilungsfaktor (Tabelle A) |
| Mk | kNm | dynamische Kippmomentbelastung |
| Fr | kN | dynamische radiale Belastung |
| fL | - | Laufbahnfaktor (Tabelle A) |
| Fa | kN | dynamische axiale Lagerbelastung |
| Wr | kN/m | spezifische Reibungskraft aus Dichtungen, Käfigen usw. (Tabelle A) |
Faktoren zur Ermittlung des Drehwiderstands
| Bauform | µ | k | fL | WR |
| VL*20, VS*20 (Normalspiel und VSP) |
0,01 | 4,37 | 1,731) | 0,21 |
| VS*25, VA, VI, VU | 0,005 | 4,37 | 1,731) | 0,21 |
| XS*14, XA, XI, XU | 0,004 | 4,08 | 1,00 | 1 - (0,44 × DM )/1000 |
1) Gültigkeit der Werte für überwiegende Belastung aus Kippmoment und Axialkraft.
fL = 1 bei überwiegender Radialbelastung, wenn:
Fr ≥ (450 × Mk/DM ) +0,1 × Fa
Die ermittelten Werte nach Gleichung können durch den Einfluss der o.g. größen erheblich von den tatsächlichen abweichen, z.B.:
- bei unbelasteten oder niedrig belasteten Lagern
- durch Ebenheitsabweichungen der Anschlusskonstruktion
- durch Rechtwinkligkeitsabweichungen der Anschlusskonstruktion
- das Verhältnis: Mk × 2000/DM × Fa < 1 wird.
Dimensionierung von Drehantrieben
Für die Dimensionierung von Drehantrieben müssen zusätzlich zum Drehwiderstand folgende Faktoren berücksichtigt werden:
- Beschleunigungsleistung
- evtl. Schräglage
- angreifende Windkräfte
Liegen keine genauen Werte vor, sollte der doppelte Wert von MW in die Berechnung einfließen.
Wartungshinweise
Naschmierfristen
Im Wesentlichen hängen Nachschmierfristen von den Betriebsbedingungen, den Umgebungseinflüssen wie Wasser, Staub und Schmutz ab aber auch von der Art und Bauform der verwendeten Drehverbindung. Es lassen sich daher keine genauen Nachschmierfristen festlegen, sondern müssen durch Versuche unter Anwendungsbedingungen ermittelt werden. Wenn bisher keine vergleichbaren Ergebnisse solcher Versuche vorliegen so kann man sich unter Annahme von Betriebstemperaturen <70°C, Umfangsgeschwindigkeiten <= 0,5m/s und niedrige bis mittlere Belastungenan an folgende Richtwerten orientieren.
| Anwendung | Nachschmierfrist* |
| Saubere und trockene Umgebung (Bsp.: Roboter, Drehtische etc.) | alle 500 h |
| Stark verschmutzte Umgebung (Bsp.: Bagger, Kran etc.) | alle 100 - 200 h |
| Sehr stark verschmutzte Umgebung (bsp.: Bohrgeräte, Hüttenwerke etc.) | kontinuierliche Zentralschmierung |
*Gilt nicht für die Verzahnung. Beachten Sie außerdem, dass nach folgenden Ereignissen umgehend nachgeschmiert werden muss:
- Nach einer Reinigung zum Beispiel, mit Strahlwasser, Dampf oder ähnlichen
- Vor und nach längeren Stillstandzeiten zum Beispiel bei Kränen oder Baumaschinen die Winterbedingt stillgelegt wurden
- Bei hoher Feuchtigkeit